西部首個(gè)“小蠻腰”取得新進(jìn)展--六盤山電廠1號(hào)間冷塔首次（第15-16層）提升順利完成

近日，由首航高科作為EPC總承包牽頭方的寧夏六盤山電廠1號(hào)間冷塔迎來(lái)重大節(jié)點(diǎn)——首次（第15-16層）提升順利完成，標(biāo)志著工程將正式進(jìn)入倒裝階段。這座以毫米級(jí)精度推進(jìn)的能源新地標(biāo)，正通過(guò)創(chuàng)新的倒裝工藝加速邁向全面竣工，為清潔能源轉(zhuǎn)型樹(shù)立全新標(biāo)桿。

倒裝法

首航高科采用倒裝法來(lái)進(jìn)行后續(xù)的施工安裝，倒裝法相較于傳統(tǒng)安裝方法具備如下優(yōu)勢(shì)：

1.高空安裝作業(yè)工作量少，施工人員高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)降低。

2.焊接工作地面完成，焊接質(zhì)量能夠較好的控制。

3.地面焊接受氣溫等影響情況，容易采取可行措施實(shí)施。

4.塔內(nèi)無(wú)需設(shè)置高位塔吊作業(yè)。

5.地面焊接作業(yè)的便利性，可以有效減少施工時(shí)間。

本項(xiàng)目采用“高效超超臨界”發(fā)電技術(shù)，搭載“一機(jī)一塔”配置，單塔總高度達(dá)190米，塔體分16層模塊化組裝。創(chuàng)新性地突破傳統(tǒng)混凝土塔模式，采用雙曲線單層網(wǎng)殼空間結(jié)構(gòu)，并由42個(gè)斜向支座整體支撐，塔體直徑隨高度動(dòng)態(tài)變化，形成兼具美學(xué)與力學(xué)的流線型“小蠻腰”曲面，通過(guò)高效的氣流組織顯著提升冷卻效率。

該間冷塔建成后將成為西北地區(qū)重要的能源基礎(chǔ)設(shè)施，為保障區(qū)域電力穩(wěn)定供應(yīng)提供有力支撐。首航高科將繼續(xù)發(fā)揮在空冷技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，深度參與項(xiàng)目后續(xù)建設(shè)，通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用與精細(xì)化施工管理，確保這座承載全球火電綠色轉(zhuǎn)型示范使命的"小蠻腰"地標(biāo)高質(zhì)量建成。